7月14日17時40分，在揭陽市惠來海域，隨著第三只葉片與輪轂變槳軸承法蘭的精準對接，一臺造型“獨特”的風(fēng)機高高聳立。這標志著廣東省單機容量最大的首臺商業(yè)運行7MW海上風(fēng)機順利吊裝成功，為國家電投揭陽神泉海上風(fēng)電項目后續(xù)7MW風(fēng)機吊裝和按期并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，本次吊裝的上海電氣7MW風(fēng)電機組采用分體式吊裝方式，是廣東省海上風(fēng)電的首次嘗試。機艙與輪轂組裝為整體進行吊裝，葉片采用斜插式單葉片吊裝方式。

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　　面對此次前所未有的挑戰(zhàn)，國家電投前詹風(fēng)電公司聯(lián)合華電重工及上海電氣團隊針對神泉海域的氣候海況及特殊的吊裝工藝，制定了全過程專項施工方案，從平臺就位頂升到塔筒過駁吊裝、機艙輪轂過駁安裝，再到葉片吊裝進行了全方位的分析部署，精確校核吊裝半徑、吊裝重量、吊裝高度及對接位置。此次吊裝成功，實現(xiàn)了廣東省商業(yè)化7MW海上風(fēng)機“零”的突破。